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要造船,先開會。

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發表于 2019-9-29 14:09 來自手機 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
開會開會,越開越會。
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2
發表于 2019-9-29 15:40 | 只看該作者
里面信息量不少啊
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3
發表于 2019-9-29 17:38 來自手機 | 只看該作者
按級別分:
小組會,部門會,廠級級別會,上級公司的專項會議;
按開會時間點:早會,晚會,不定時碰頭會;按會議議題分類:安全總結會,技術協調會,專項討論會,研討會,船東意見協調會,船檢意見協調會,下水項目協調會,交船項目協調會,驗收會,申報科技進步獎準備會;
其他類別會議:總結會,發展規劃會,迎新晚會,交船接待會…
按會議重要性分:專項經營會,年終總結會,工廠五年發展規劃會;
我最愛參加的會:表彰大會,研討會,科研評審會;
會議無小事,從剛出道擔任聽眾開始,到職業升華階段的會議主持人…無一不是知識經驗積累…
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4
發表于 2019-9-29 19:48 來自手機 | 只看該作者
江海直達 發表于 2019-9-29 17:38
按級別分:
小組會,部門會,廠級級別會,上級公司的專項會議;
按開會時間點:早會,晚會,不定時碰頭會 ...


     歇歇,歇歇,還是把9.27日東南西北風的帖子回一回吧。
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發表于 2019-9-29 20:02 | 只看該作者
留得殘荷聽雨聲 發表于 2019-9-29 19:48
歇歇,歇歇,還是把9.27日東南西北風的帖子回一回吧。

啥帖子,啥問題,弄個鏈接,我試著來。一般來說,技術問題,假如問得不嚴謹,答復起來容易被人抓住把柄或抓住辮子不放,何苦呢。有些網友電氣與電器不知區分,還有所謂船舶配電系統的零線和火線之類,寧可不答,不好答。
據我所知,金陵老船工,號稱船舶電氣超級大拿,有啥疑難雜癥,務必請他。
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6
發表于 2019-9-29 21:08 來自手機 | 只看該作者
江海直達 發表于 2019-9-29 20:02
啥帖子,啥問題,弄個鏈接,我試著來。一般來說,技術問題,假如問得不嚴謹,答復起來容易被人抓住把柄或 ...


從9.27日交流版區復制如下:
1.舵柱和舵桿的區別是什么?
2.為什么船體型表面是內表面?
3.垂線間長Lbp和Loa什么區別?為什么要把這兩者給弄出來?
    前述說的不‘’規范‘’但回答要規范(最好在該帖區回復)。
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7
發表于 2019-10-6 15:30 來自手機 | 只看該作者
    常言道:gmd的稅多,gcd的會多。現在用無休止的開會替代制度、替代管理的做法仍然司空見慣。其結果只能是越開會越多,簡稱‘’越開越會‘’。
      按照全質管理的(計劃>實施>檢查>調整)路線圖看,開會是計劃階段,但計劃如果沒有實施細則、沒有檢查跟蹤、沒有調整機制,那這個計劃是完不成的(永遠停留在第一階段),因此就用天天開會的辦法解決昨天開會懸而未決的問題,這大都是上世紀‘’三八式‘’干部們留下的‘’革命傳統‘’。也仍然是今天外行領導們的‘’殺手锏‘’。
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